ヘッドライト ― 2021/02/11
今日は木曜で定休日です。建国記念日でもあります。
平日休みに慣れてしまうと祝日が重なる木曜は何処へ行っても
人が多い事が気になってしまうので家で作業しました。
以前から気にしていたバイクの電装系の整備を進めるつもりです。
取り敢えず、外装パーツを取り外しました。
タンクやカバー類を外しました。
案外簡単にバラす事ができます。
ヘッドライトのカウルも外しました。
これは後付けの社外品なので、この感じが元の姿です。
ただ、アッパーカウルは無いと高速道路で疲れるので後で付けました。
今日は簡単なところでヘッドライトの清掃と改造です。
長年の使用でガラスレンズの内側や内部の反射鏡が白く曇っているので
分解して磨きます。
ライトの電球はH4バルブですが、その上にある小さな物はポジションランプです。
これは元々小さな電球が付いていましたが自作のLEDに交換してあります。
まだ自動車用のLEDランプが出て来る前、白色LEDが実用化されてパーツとして
売られるようになった頃ですが、何年前の事か忘れました。
恐らく２２～２４年前と思います。
ウインカーとヘッドライト以外の部分は全て自作のLEDに交換して
今日まで問題なく使えています。
今回はヘッドライト自体をLED化します。
こういう物が出来て安く購入できる時代になったのですね。
耐久性などは不明ですが消費電力を下げられるのは
発電量が少ない古いバイクにとって有難いことです。
電球を留めている細い金属パーツは少し曲げて改造する必要がありましたが、
特に加工などしなくても取り付けできました。
レンズも綺麗になって新品のようです。
バイクはバラバラなので当分、光るところは見られそうにありませんが．．
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